| Об учебном центре | Программа обучения | Филиалы | Проекты | Отзывы | Пресс-центр | Контакты |
|
|||||
За что и как штрафовали водителей в 2020 году15 февраля 2021В 2020 году ГИБДД вынесла в отношении автовладельцев с помощью камер более 145,5 млн штрафов, что почти на 20% больше, чем годом ранее. Данные предоставили изданию «Коммерсантъ» в МВД России. Чаще всего штрафовали за превышение скорости, нарушение требований знаков и разметки, проезд на красный сигнал светофора и нарушение правил расположения автомобиля на дороге. Количество пьяных на дорогах осталось почти на прежнем уровне — выявлено чуть более 550 тысяч таких водителей. В 2020 году, по данным МВД, в отношении автовладельцев с помощью автоматических камер было вынесено более 145,5 млн штрафных постановлений. Это на 19,2% больше, чем в 2020 году. Общую сумму штрафов в МВД не раскрывают. Чаще всего в минувшем году штрафы накладывались (в автоматическом режиме и инспекторами) за следующие нарушения правил дорожного движения (ПДД):
По сравнению с 2019 годом топ-10 нарушений остались примерно такими же. Несколько выросла доля нарушений, связанных с эксплуатации технически неисправных автомобилей. Отчасти это связано с активной закупкой Госавтоинспекцией приборов по проверке транспорта в рамках нацпроекта БКАД (дымомеров, приборов для контроля шин и прочих), а также с усилением контроля накануне запуска реформы техосмотра ТО с 1 марта 2021 года.
Помимо этого в 2020 году сотрудники ГИБДД пресекли 550,7 тысячи (+0,3%) фактов управления автомобилями нетрезвыми водителями и отказавшимися от проверки на алкометре. По итогам было заведено более 68,4 тысячи (+0.6%) уголовных дел по статье 264,1 УК РФ. Также было выявлено 22,4 тысячи (+5,1%) фактов управления ТС водителями в состоянии наркотического опьянения. Официальная статистика по аварийности и штрафам ГИБДД публикуется ежегодно на сайте Госавтоинспекции в середине февраля-начале марта. Пока эти данные не раскрываются. ГИБДД, Росавтодор и другие органы, напоминает издание, в течение 2020 года отчитывались о снижении интенсивности движения на дорогах из-за пандемийных ограничений — в отдельные весенние месяцы аварийность была меньше на 30-40%. Число нарушений на этом фоне увеличилась: во-первых, все чаще применяются камеры, которые фиксируют несколько составов нарушений в одной точках, во-вторых, число самых комплексов во время пандемии выросло (эти данные МВД не раскрывает. - Прим. ред.), что отразилось на выявляемости, говорит координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. «Количество камер на дорогах никак на аварийность не влияют, это всем понятно, — отмечает он.— Раньше хоть какая-то корреляция была. Сейчас связи не осталось, комплексы устанавливаются для сбора штрафов». Более того, считает эксперт, развитие систем фотовидеофиксации даже косвенно ухудшает безопасность движения. Эти деньги граждане могли бы потратить на обновление автопарка, однако из-за понесенных затрат они теперь купят более дешевую машину экономкласса или поддержанную машину с меньшим уровнем пассивной безопасности. В 2019 году, органы ГИБДД вынесли 142,1 млн (+11% к 2018 году) штрафов за нарушение правил дорожного движения. Из них 122,1 млн — с помощью камер. Сумма наложенных ГИБДД санкций тогда превысила 106,5 млрд рублей. Источник: https://www.kommersant.ru/doc/4684629 |
|||||
|